汽车贴膜1周内出现起泡现象是正常的吗

汽车贴膜1周内起泡是正常现象

有些人认为车膜起泡是车膜质量有问题,或者贴膜的手法有问题,实际上,出现小颗粒的起泡是很正常的现象。汽车贴膜的过程中,为了方便膜面移动和粘贴,都会喷水进行湿贴。

什么是气泡现象

汽车贴膜后(这里指的是窗膜,即‘隔热膜’)不久,一般是1周内,有些会出现起泡现象,出现似气泡、又像水泡一样的白点,有时候看着还像水雾,又似水纹,且通常出现的位置以前挡、后档、侧挡等部位。

汽车贴膜为什么会起泡

路上的行车相信大家看过不少,其中不乏一些车后侧挡玻璃上贴的膜鼓满泡泡,造成这种情况的原因无非两个,一个是膜本身是优质的,但装贴的时候出现失误;但如果不是由于汽车贴膜时的施工问题,那就可以断定它是劣质的汽车膜,劣质汽车膜之所以鼓泡是因为它的膜层结构不稳定,经过太阳暴晒后会增加膜里劣质材料释放有毒气体,从而产生气泡。这种气泡基本上都是有毒的,并且非常刺鼻,对身体有害。

汽车贴膜起泡怎么解决

现在很多人已经上当贴了劣质汽车膜,对如何解决汽车贴膜起泡问题比较在意。小编想说,起泡的膜如果排除质量问题属于安装问题,建议你还是到相关品牌修理店凭质保卡让专业人士维修;如果是质量问题,汽车贴膜膜面起泡的不多、或是个数较少,没有影响到司机的视线,可以自行选择用一根针扎破后将空气刮出来,然后把膜刮平,如果是数量比较多或者面积大,影响我们的视线,小编建议你还是最好尽快更换,尽量避免减小劣质膜带来的安全隐患。

综上所述,起泡的汽车膜不仅有毒,干扰驾驶员视线,还会影响汽车的外部美观,瞬间拉低汽车的颜值跟档次,几十万的车看起来像几万,花钱给汽车贴膜的车主心里也不好受。威固汽车膜,不仅能有效阻止玻璃及太阳对人体及财产可能产生的伤害和弊端,同时还能更好的匹配爱车,美化爱车,让你紧跟潮流的脚步。

施工案例---宝马X7 vk70+vk25





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