汽车隔热膜/玻璃膜究竟有什么用?

汽车隔热膜/玻璃膜究竟有什么用?

新车到手,贴隔热膜/玻璃膜是毋庸置疑的。很多车主都一直认为:隐形车衣能不贴,隔热膜/玻璃膜必须有!那么汽车隔热膜/玻璃膜究竟有什么用?为什么一定要贴呢?

(一)汽车隔热膜/玻璃膜有什么用?

  • 隔热、防晒。

这是汽车隔热膜/玻璃膜的主要作用之一,也是最重要的用处了,专业的汽车隔热膜/玻璃膜可以阻挡太阳热量的40-60%,甚至可达到80%左右,比如威固VK25红外线总阻隔率高达81%,要知道太阳的热量主要来自于红外线!

  • 隔离紫外线。

紫外线是导致皮肤衰老、座椅内饰老化的主要原因,如果长期开车并且没有贴隔热膜/玻璃膜的话,那很可能造成车主皮肤晒黑或遭受上述一系列身体损伤,贴了汽车隔热膜/玻璃膜就能有效避免,比如威固VK25就可以阻挡99%以上的紫外线,可以很好的减少紫外线对车主的伤害。

  • 防爆。

高速上行车如果有飞禽、石子等撞上挡风玻璃,很可能会导致玻璃飞溅,伤害驾乘人员,这样的新闻经常看见,而优质的隔热膜/玻璃膜本身有很强的韧性,其上的强力胶能将破碎的玻璃紧紧粘在一起,避免事故发生时飞溅的玻璃碎片对乘客产生二次伤害,并且其抗冲击性能很强。

  • 过滤强光。

大中午的刺目强光、晚上对向来车的灯光等都是对行车过程中的“有害光”,是危险的潜在因素,专业的隔热膜/玻璃膜可以反射部分光线,提高舒适性和安全性。

  • 保护隐私。

汽车隔热膜/玻璃膜有深色、浅色之分,大部分车主都会选择深色膜,外部高反光可以降低由外而内的透视度,从而防止偷窥,可以很好的保护车内人员的隐私,也能避免因为车内的人员或者财务而引起不良居心者的觊觎而恶意破坏。

(二)如何选择合适的汽车隔热膜/玻璃膜?

判断一个汽车隔热膜/玻璃膜的质量,主要从6个参数来看,今天就以威固隔热膜/玻璃膜为例,说一说这6个参数:

  • 可见光透过率:就是允许通过太阳光的百分比,比如威固VK25的可见光透光率是28%,就是照过来100束太阳光,可以通过28束。这个数值越高,颜色越透明,数值越低,颜色越深,所以威固VK25属于深色膜。

  • 总太阳能隔离率:这是衡量一个隔热膜/玻璃膜隔热效果最直接的数值,说白了就是一共可以阻隔太阳能的比率,比如威固VK25的总太阳能阻隔率高达68%,也就意味着在同等室外条件下,贴装VK25以后车内温度可降低5.3℃-9.6℃!

  • 可见光反射率:就是反射可见光的比率(要区分可见光和红外线、紫外线的区别),这个数值越高,就表示隔热膜/玻璃膜越像个“镜子”,这种情况会很影响视线!

  • 红外线阻隔率:是阻隔太阳光线中的红外线,属于长波阻隔,数值越高,代表着玻璃膜的隔热性越好(上面说过了太阳能的主要热量是来源于红外线),比如威固VK25的红外线阻隔率在81%,隔热性是相当不错的。

  • 红外线穿透阻隔率:这个是测试玻璃膜的数值,就是用专业的红外线测试仪得到的数据,比如威固官方给出的VK25的红外线穿透阻隔率是96%,这是因为仪器测试的时候,只是截取了红外线中的一部分进行测量,所以和红外线阻隔率有一定的差异。

  • 紫外线阻隔率:就是指紫外线被阻隔在外部的百分比率。紫外线热量不大,但伤害不低,比如皮肤衰老、座椅内饰老化等都是紫外线的“功劳”,专业的汽车隔热膜/玻璃膜紫外线阻隔率都可以达到99%了。


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